Social Capital社会資本の整備

暮らしをつくり、
人々の命や土地を守ってきた
まちづくりの歩み

鉄道の歴史

　明治13(1880)年。日本で3番目に開業した鉄道が、釜石鉱山周辺に敷設された計23キロの「工部省釜石鉄道」である。宮沢賢治が『銀河鉄道の夜』のモチーフにした岩手軽便鉄道の前身でもあり、現在のJR釜石線の原型となった。東北本線上野−盛岡は明治23(1890)年に開通。昭和57(1982)年、東北新幹線の大宮−盛岡が開業し、その後平成に入ると八戸、函館と延伸した。ドラマ「あまちゃん」で有名になった三陸鉄道は昭和59(1984)年に開業。現在、日本一長い第三セクター鉄道(総延長163キロ)である。

高速道路の整備

　岩手県内の東北自動車道は、昭和52(1977)年に一関IC−盛岡南IC間が開通すると、昭和58(1983)年には鹿角八幡平ICまでが開通、平成元(1989)年には安代JCTが開通し八戸自動車道と接続された。また平成9(1997)年に北上西ICから秋田自動車道湯田IC間が開通している。沿岸部では平成23(2011)年の東日本大震災津波の復興リーディングプロジェクトとして、三陸沿岸道路が、令和3(2021)年に全線開通を果たした。

5大ダムの整備

　岩手県のほぼ中央部を流れる北上川（全長249キロ）は、東北最大の河川であり、支流も多く流域面積は日本第4位である。
　その北上川の洪水対策、治水や農業用水、発電など多角的に開発し、地域の経済発展を目指すため「北上川特定地域総合開発計画」（昭和25(1950)年）を定め、その柱として5大ダムの整備が進められた。
　昭和28（1953）年には石淵ダムが竣工、その後、田瀬ダム、湯田ダム、四十四田ダム、そして、昭和56（1981）年に御所ダムが竣工し、過去幾度となく洪水災害や渇水などの苦難があった北上川流域に、安全な住環境と安定した農業環境をもたらした。